esteira de construção de 1,5m

O tapete de construção de 1,5m é composto principalmente por um esqueleto, que consiste na estrutura de reforço principal longitudinal e no esqueleto transversal. A superfície do esqueleto é selada com uma placa de aço antiderrapante estampada, e o verso é selado com uma placa de aço plana, formando uma caixa como um todo. O material utilizado na caixa do leito da estrada afeta diretamente sua vida útil. Como é do conhecimento do público, a maioria das caixas de leito de estradas são fundidas com aço Q235, que é usado para a passagem de veículos de construção. Uma caixa de leito estruturalmente completa pode suportar uma força de cerca de 300 toneladas.

Função do produto

A capacidade de carga da caixa do leito da estrada é alta, o que pode efetivamente dispersar e transferir a pressão sobre o solo, protegendo o solo contra danos causados ​​por máquinas e equipamentos pesados. Além disso, a superfície da caixa do leito da estrada está equipada com padrões antiderrapantes para garantir a segurança da construção. Além de poder ser reutilizado, também não ocupa capacidade de armazenamento.

Aplicação do produto

Máquinas pesadas são frequentemente usadas em canteiros de obras. Se não houver proteção adequada do solo, é muito provável que o solo seja danificado pela pressão, o que não só afeta o progresso, mas também pode causar riscos à segurança. O tapete de construção de 1,5 m, como um dispositivo de suporte de carga dedicado, pode distribuir e transferir com eficácia a pressão aplicada mecanicamente, evitando assentamento ou deformação do solo. São soldados a partir de chapas de aço de alta resistência, apresentando excelente resistência à compressão e durabilidade, garantindo a passagem e operação segura de equipamentos pesados. Este material de construção não só economiza tempo e custos, mas também pode ser reutilizado, tornando-o particularmente adequado para áreas de solo macio ou cenários de construção temporária de estradas. Esta é uma medida de proteção simples e eficaz que garante o bom andamento do projeto.

Diferentes especificações são adequadas para diferentes cenários de construção e atendem a diversas demandas. Este material de construção é principalmente adequado para pavimentação temporária e distribuição de carga. Nos canteiros de obras, às vezes é necessário construir rapidamente estradas temporárias para facilitar a passagem de pessoal e equipamentos. Os canteiros de obras usam principalmente placas de aço para estradas temporárias de curto prazo. Contudo, para locais com más condições geológicas, a colocação de chapas de aço não é suficiente. Na construção no local com más condições geológicas, geralmente são utilizadas caixas de leito de estrada. O tapete de construção de 1,5 m é adequado para canteiros de obras com condições geológicas muito ruins. Em comparação com as placas de aço, as caixas de leito apresentam vantagens em termos de estabilidade, resistência à lama e capacidade de carga.